Fotos de la cronologia Us deixem un article del Grup de Veïns del Túnel de Tresponts, que segueixen reclamant JA una contestació del Departament de Territori i Sostenibilitat a les dues cartes (2 i 15 de desembre) que el col.lectiu ha fet arribar a la Generalitat reivindicant la necessitat de fer oficial la construcció del túnel a la zona del congost.
"Després d´un llarg historial d´ incidents i accidents, molts d´ells greus, amb morts, ferits greus i lleus, vehicles destrossats, ensurts constants d´ esllavissades que foraden rodes i obliguen a frenades imprudents, a la C-14, Tram dels Tresponts, al decurs de la darrera dècada, degut al constant despreniment de la muntanya rocosa de dit congost, que aboca rocs de tots tamanys a la calçada, aquesta tardor ha tornat a saltar l´alarma de forma altament crítica.
El greu accident ocorregut a finals de novembre d´ enguany, una pedra del voltant de 90 Kg que va caure i penetrar dins un cotxe d´un noi de 22 anys, veí de Coll de Nargó, provocant-li ferides greus.
Des d´aquesta data no han parat les comunicacions informant de nous incidents, per sort cap de greu, però molt impactants, sigui per causa de les condicions climatològiques, estat de la orografía, trànsit continuat dalt de la muntanya de bèsties autòctones, cabres feres, isards, porcs senglars, etc… que remouen el terreny.
A aquests fets s´hi afegeixen les recents informacions de l´estat actual de la roca que s´ha pogut visualitzar a través de l´exploració amb helicòpter.
Tot plegat ha sembrat el pànic als veïns de la comarca que es veuen obligats diàriament a transitar per aquesta vía, la C-14 al tram de Tresponts :
Transport escolar, ambulàncies amb malalts cap a l´hospital comarcal de la Seu o desde l´hospital cap a Lleida, treballadors de tot àmbit laboral, funcionariat, serveis, comercials, transports de mercaderies, ciclistes, lleure i turisme…
No es pot oblidar a més que aquesta via C-14 és de capital importància ja que absorbeix trànsit extra-comarcal d´ obligada circulació. Qui vol anar a Madrid, des de Lleida, la Franja, desde l´Aragó, a l´Alt Urgell, la Cerdanya, Andorra així com els transports de mercaderies que venen del Nord d´Espanya: Navarra, Rioja, camions de gran tonatge i considerable volum que no tenen suficient espai per a maniobrar.
Algú pensa que van a voltar per túnel del Cadí …..¿??
Parleu sinó amb els proveïdors de Mercadona i us assabentaran de la qüestió, a veure per quina via transiten….a veure si ara, després del perjudici que ha suposat la instauració de la gran superfície Mercadona a la Comarca pels mitjans i petits botiguers, es convertiran en aliats del Grup Túnel dels Tresponts….???
Doncs arrel de tots aquests fets descrits, la ciutadania afectada es va organitzar i va iniciar accions reivindicatives ja a l´any 2009.
Al decurs d´ aquests darrers anys s´han dut a terme diferents accions sense resultat positiu fins el moment.
LA GENERALITAT NO RESPON
Aquí adjuntem diversos documents on queda reflectat.
1-Doc informatiu referent a la plataforma Túnel Tresponts. Qui som, què volem, accions que s´han dut a terme fins l´actualitat i accions que es pensen realitzar per assolir objectius.
2-Docs enviats al Conseller Rull, Departament de Territori i Sostenibilitat, a data de 2 de desembre de 2016, reclamant que
s´ assigni pressupost realista per l´obra del túnel, 40 milions mínim, i es faci licitació de dita obra abans de final del 2016.
Tot i que els darrers dies, des de la Conselleria de Territori i des de diferents estaments de Govern no s´ha parat de llençar comunicats a la premsa anunciant mesures, avançaments de capital…etc…pel moment tot és paper mullat. Cap paper escrit.
Se sap que a dia d´avui no s´ ha produit l´acord de Govern pel qual s´aprova la despesa plurianual, sense el qual, per molt que ens diguin, no hi ha pressupost. I sense pressupost no hi ha licitació, contractació….i no hi pot haver túnel.
Totes aquestes dades han estat demanades per escrit i no se n´ha rebut resposta.
La manca de veracitat per part de l´administració ens fa témer el pitjor.
Al no rebre cap resposta escrita es fa una segona carta recordant els accidents patits els 26 i 27 novembre d´enguany, exposant la situació d´emergència, i reclamant una resposta, a data de 16 de desembre. Pel moment, cap resposta.
Mai, cap Administració informada o consultada s´ha dignat a respondre.
Cal aclarir que dites documentacions han estat tramitades des de l´Ajuntament d´Organyà.
Tan sols el Servei Català de Trànsit va respondre una vegada, referit a l´aforament del tram i als accidents enregistrats. Se n´adjunta document rebut al 13 de març del 2015.
I per part de Conselleria, el 12 de febrer de 2015 van respondre a la carta enviada a data 18 de noviembre del 2014, anunciant l´obra d´acondicionament amb malles i valles, “fins que no es pugui executar el projecte…que tenim previst de la C-14, el qual inclou la construcció d´un túnel….” Com ja se sap, aquesta construcció s´ha anat posposant, més aviat oblidant, sino fos perquè la ciutadania els ho recorda ja a crit viu.
Així doncs, pel que sembla, el Govern de la Generalitat s´ha autoaplicat la llei del silenci ja que no ha volgut adquirir cap compromís vers el greu problema.
Greu problema que ara no es diu 3%, sinó 3Ponts
Els ciutadans de la zona, tan llargament i intensament afectats, ens demanem i els demanem als polítics com pot ser possible que tenint a l´abast aquesta antiga i llarga llista de dades tan esgarrifoses que posen en evidència la greu perillositat, a día
d´ avui no s´hagi resolt la qüestió.
Per part de professionals de l´ámbit jurídic s`està començant a parlar de possible ”delicte” per part de la Generalitat com a màxima responsable dels incidents donats i els que s´hi puguin donar, ja que la C-14 és una via autonòmica. Estaríem parlant de “Delicte d´omissió”: posar en perill de mort la vida de moltes persones tenint coneixement de què tal cosa pot succeir. Deixar de fer una acció sota risc de greu perjudici i mort vers terceres persones.
Pel que fa a l´actualitat, la ciutadania afectada, aterrida, indignada, ha reprès la mobilització organitzant-se a partir de la plataforma Túnel Tresponts.
A més de dur a terme tasques informatives a la població, als carrers, a les xarxes, s´està preparant una reunió de caràcter obert on s´ha convidat a assistir-hi als Alcaldes dels municipis afectats i a tots els de l´Alt Urgell, a més dels Diputats al Parlament de la nostra Comarca, així com al President del Consell Comarcal.
Tres ROCS a la via de la solució del conflicte :
1-NEGLIGENCIA, DESINTERES, AMBIGUETAT, DEIXADESA,OPACITAT, INTERESSOS PARTIDISTES, PER PART DE L´ADMINISTRACIO DE LA GENERALITAT.
Pel que sembla, els diners SÍ existents, van a parar a d´altres objectius preferents per part de l´administració : Museus, aeroports…a Comarques amb més interès turístic, com ara la Cerdanya, mentre la Comarca de l´Alt Urgell està altament abandonada.
2-BLOQUEIG DE LES AUTORITATS LOCALS que tenen una baixa autonomia de gestió per un excés de dependència dels seus superiors, sota les ordres dels quals treballen. O sigue, que ens trobem amb una variant de centralisme per part de la Generalitat tan detestable i reprobable com la de que ells mateixos es queixen del "gobierno central".
És per aquest motiu que hem convocat Alcaldes, Diputats i Pressident del CCAU, perquè escoltin la nostra veu indignada, però també per tal que ens expliquin, exposin el seu problema i així mirar què podem fer la ciutadania per ajudar-los a que treballin i facin bé la feina encomanada.
Que tant els alcaldes com els polítics que assisteixin siguin clars i ens assegurin DE FORMA ESCRITA que en els pressupostos del gener del 2017 hi consti la partida de quaranta milions, que es necessita per a la construcció d’aquesta obra.
I que mentrestant es realitza l´obra es prenguin mesures de seguretat efectives per preservar la vida dels que transitem per aquest tram de la C-14.
Aquest día 7 de gener de 2017 hauran de deixar-se d´excuses i decidir de banda de qui es posen, dels superiors que els mantenen al càrrec a canvi de vendre els interessos de la població, o bé de banda de la població que un dia els va votar i que amb el seu esforç, treball i creativitat, genera el pa i d´altres bens per tal que també els polítics puguin menjar i viure???!!!! S´ens ha acabat el bróquil ¡!! Ens hi va la vida ¡!!
3-Un altre roc que sovint dificulta la solució del problema és la passivitat a vegades excessiva de la mateixa població, fins que no en passa una de grossa...
A la nostra cultura tenim la creença de que tot ho han de fer els polítics, només pel fet que un dia els vam triar.
Si no compleixen les promeses electorals els donem la culpa (la tenen), i ens quedem a casa criticant, sense més.
Pero, igual que els models més nòrdics, potser sería convenient, donada l´avinentesa del moment, ens féssim responsables de la nostra part com a electors : ocupar-nos de que responguin i facin bé la feina que els pertoca.
I si no, revocar el càrrec electe, que per alguna cosa som en una democràcia…o no ¿??
PROU ROCS TÚNEL TRESPONTS JA, VOLEM VIURE"
